نظام الثبات الالكتروني ESP
كيفية عمل نظام ESP
نظام الثبات الالكتروني Electronic Stability Program يعمل علي إعادة السيطرة على السيارة من خلال
قدرته على قراءة اتجاه العجلات وجسم السيارة والتعرف على القوى المؤثرة
عليها وعن طريق عمل عدد كبير جدا من حساسات الحركة على قراءة عشرات
البيانات مرات كتيرة جدا في الثانية الواحدة ، وارسالها إلى وحدة تحكم
منفصلة خاصة بنظام الثبات الالكترونى ، لتحللها وتتخذ القرار فى أجزاء من
الألف من الثانية لكي تعود السيارة إلى مسارها الصحيح بدون اى تدخل يذكر
من السائق.
النظام يقيس سرعة كل عجلة على حدة و يعرف سرعة دوران المحرك ، والسرعة فى ناقل الحركة ، واتجاه العجلات الأمامية ، واتجاه سير جسم السيارة بشكل عام ، وحساب قوى الطرد المركزية التي تأثر على جسم السيارة بسبب تغيير اتجاهها بشكل مفاجئ ، والكثير من المعطيات الأخرى لمواجهة الموقف ومن خلال هذه الأدوات يمكن للنظام أنه يرجع السيطرة مرة تانية إلى السائق بمقاومة اندفاع السيارة خارج الطريق بقوى عكسية ترجعها إلى مسارها مرة أخرى.
الفيديو بيوضح الفرق بين السيارة اللي فيها نظام "الإيه إس بي" وبين نفس السيارة لو مفيهاش النظام في حالة لو اتعرضوا لنفس الموقف
يعد النظام فعالاً فى الكثير من المواقف التى يتعرض لها سائقى السيارات يومياً ، بداية من القيادة العادية على الأسطح الجافة والتى يمكن أن تفقد فيها السيطرة على السيارة اثر مرورها على سائل أو سطح زلق ، أو حتى انزلاقها اثر الانعطاف أو المناورة على سرعة من متوسطة إلى مرتفعة ، أيضا فى حالة القيادة على سطح زلق أو مبلل ، أو محاولة صعود مرتفع زلق ، أو القيادة الرياضية العنيفة والتى يمكن لنظام الثبات الالكترونى أن يحسن من أداء السيارة خلالها خاصة فى حالات ضعف الخبرة لدى السائق .
ففى دراسة أجريت بالولايات المتحدة ، أكدت هيئة سلامة الطرق الأمريكية المهتمة بأبحاث الأمان ، أن نظام الثبات الالكترونى قد ساهم فى الحد من الحوادث بنسبة تصل إلى 43% ، إضافة إلى 56% من الحوادث الفردية ، و من 77% إلى 80% من حوادث انقلاب السيارات .
النظام يقيس سرعة كل عجلة على حدة و يعرف سرعة دوران المحرك ، والسرعة فى ناقل الحركة ، واتجاه العجلات الأمامية ، واتجاه سير جسم السيارة بشكل عام ، وحساب قوى الطرد المركزية التي تأثر على جسم السيارة بسبب تغيير اتجاهها بشكل مفاجئ ، والكثير من المعطيات الأخرى لمواجهة الموقف ومن خلال هذه الأدوات يمكن للنظام أنه يرجع السيطرة مرة تانية إلى السائق بمقاومة اندفاع السيارة خارج الطريق بقوى عكسية ترجعها إلى مسارها مرة أخرى.
الفيديو بيوضح الفرق بين السيارة اللي فيها نظام "الإيه إس بي" وبين نفس السيارة لو مفيهاش النظام في حالة لو اتعرضوا لنفس الموقف
يعد النظام فعالاً فى الكثير من المواقف التى يتعرض لها سائقى السيارات يومياً ، بداية من القيادة العادية على الأسطح الجافة والتى يمكن أن تفقد فيها السيطرة على السيارة اثر مرورها على سائل أو سطح زلق ، أو حتى انزلاقها اثر الانعطاف أو المناورة على سرعة من متوسطة إلى مرتفعة ، أيضا فى حالة القيادة على سطح زلق أو مبلل ، أو محاولة صعود مرتفع زلق ، أو القيادة الرياضية العنيفة والتى يمكن لنظام الثبات الالكترونى أن يحسن من أداء السيارة خلالها خاصة فى حالات ضعف الخبرة لدى السائق .
ففى دراسة أجريت بالولايات المتحدة ، أكدت هيئة سلامة الطرق الأمريكية المهتمة بأبحاث الأمان ، أن نظام الثبات الالكترونى قد ساهم فى الحد من الحوادث بنسبة تصل إلى 43% ، إضافة إلى 56% من الحوادث الفردية ، و من 77% إلى 80% من حوادث انقلاب السيارات .
